☎ 400-822-8203

       一码通智慧停车场管理系统，运营服务全周网http://www.service7.cn了解到，140公里的广深港高铁途经广州南站、庆盛站、虎门站、光明城站、深圳北站、福田站、西九龙站等7个短途站点，即将全线投入运营。至此，粤港澳大湾区东翼的香港和西翼的粤西三市全部进入“高铁时代”。放眼大湾区，广州、深圳、香港三城在高铁开启全新出行方式的同时，将携手其他城市一道煲出创新“靓汤”，推进粤港澳大湾区创新引擎、互联互通的提速。

往来穗港只需47分钟

       广深港高铁香港段开通后，香港市民无须转车，便可直达福田、深圳北、虎门和广州南4个短途站，对接粤港澳大湾区“一小时生活圈”。广深港高铁设7个站点，分别为：广州南站、庆盛站、虎门站、光明城站、深圳北站、福田站、西九龙站。从香港西九龙站出发，至深圳福田站，最短只需14分钟，至广州、上海和北京西站则分别只有最短的47分钟、8小时17分钟和8小时56分钟。其中，从香港至广州南的班次大约15至30分钟一班。

    “从香港出发，47分钟可以到广州，这完全打破了香港人关于距离的看法，让很多人觉得可以到大湾区的其他城市工作了。”香港著名设计师黄竞满怀信心地表示，这绝对是促进香港人融入大湾区发展的关键。将来，他想让内地更多了解香港设计，也让香港设计师能跟高速发展的内地更好融合。香港融合中西文化，拥有大批高素质的国际化专业人才。香港将发挥布局全球的优势，为内地企业“走出去”提供指引，并为解决“走出去”中的重大问题提供方案。

      拉近的距离，让沟通更便捷。香港中文大学工程学院副院长（外务）黄锦辉表示，有了高铁线的串联，与珠三角及内地其他城市在旅游、商贸、创业、服务等行业的交流，必将成为香港经济发展的新引擎。

科创流量借铁路流动

     “江门已经进入高铁网络。作为粤港澳大湾区的一匹‘黑马’，江门发展前景广阔。”面对记者，林福周表示，今年是他在江门高新区创业创立江门征极光兆科技有限公司（下称征极光兆科技）的第二年。在他看来，深湛铁路通车后，从江门到深圳大约只需要一个小时，肯定会吸引更多的高级人才到江门发展。

高铁的开通，还为征极光兆科技拓展市场带来了更快捷的通道。以往，林福周常到深圳购买关键零部件，还要到深圳去洽谈业务。江湛铁路7月1日开通后，乘客可从湛江、茂名、阳江乘动车组列车到达广州南高铁站，从而结束粤西三市不通高铁的历史。广州与茂名之间的铁路运行时间由5小时以上缩短至2.5小时左右，深圳至茂名由原来的近7小时缩短至3小时以内。

       与此同时，新建的深茂铁路是国家“八纵八横”高快速铁路网的“第一纵”（沿海铁路大通道）重要组成部分，分两期建设。而先期于2017年7月在广州、惠州、汕尾三地同步开工的广汕铁路线路，自新建的广深铁路新塘站引出，最终抵达厦深铁路汕尾站，全长206.2公里，项目建设工期为4年。那么，凭借“南广-广汕”“厦深-深茂”的“二横”干线，粤港澳大湾区的东西两翼贯通，不但向西辐射大西南，还将东联海峡西岸、沟通长三角。

15条城轨 让生活工作更便利

       无论是粤港澳大湾区东翼上的深惠两地，还是粤港澳大湾区地理中心附近的广佛双城，“双城族”往来穿梭于工作地与生活地之间，已经成为粤港澳大湾区诸多城市之间上演同城化的一个缩影。杨妮便是这样一位把家安在大亚湾的“深圳客”。每天早上，她从大亚湾的家中早早起床，乘坐跨市巴士到深圳坪山上班，顺利时半小时就能跑完单趟。杨妮和同事们期待着，在地铁接驳城轨后，全程能以轨道交通往返两地上下班。  

        去年初，“广佛候鸟”刘炳强见证了航天信息股份有限公司（下称航天信息）在佛山创设公司的最初过程。每天从广州赶到佛山，刘炳强身兼人事和市场工作。这是航天信息在大湾区各地加快布局的一个缩影。纳税人服务的“同城办理”正在成为围绕广佛、珠中江等都市圈的热点。

       而在佛山西邻的江门，“珠三角西翼与粤西地区联系的交通门户、珠江西岸综合交通枢纽”的城市新定位已在广东省“十三五”规划中得到确认。目前，江门正重点推进6条铁路的规划建设，分别是广佛江珠城际、江恩城际、珠斗城际、深江肇高铁、鹤台铁路、南宁经玉林至深圳铁路。其中，广佛江珠城际正在开展前期工作。江恩城际、珠斗城际已作为珠三角城际远期规划项目，已开展前期研究选线等基础工作。

       不远的将来，珠三角地区规划中的15条城际轨道交通线路，将成为粤港澳大湾区内外12座城市上演“双城记”的“大舞台”。总里程达1430公里的城际轨道网络包括了广州-佛山环线、佛山－东莞、广州－佛山－江门－珠海、中山-南沙-虎门、肇庆-南沙、广州-增城-惠州、江门-开平-恩平（含台山支线）等等，串联起了大湾区11座城市和广州的近邻清远。

        其中，广佛肇城际轨道在佛山站西站接入贵广南广高铁轨道，再在佛山三眼桥接入广茂线，从而把广佛肇城际轨道纳入全国铁路线网。而穗莞深城际新洪段、洪机段，佛莞城际，新白广城际，广清城际，广佛环城际佛山西至广州南站段、广州南站至白云机场段正处于建设中。

       五邑大学财经学者李桂生表示，依托高速铁路的综合优势，资本、技术、人力等生产要素和消费群体、消费资料等消费要素，将在高速铁路沿线站点实现优化配置和集聚发展。

       一码通是一家专注停车通行系统研发超过10年企业，致力于智慧社区解决方案，智能停车场系统的研发、生产、销售、安装及售后一站式服务，为您营造一个良好的停车环境。

      一码通是获多项专利企业 ，华南最大停车场管理系统、停车通行系统提供商。

      一码通智慧停车场管理系统，运营服务全周网http://www.service7.cn